W pierwszej grupie znajdują się bakisty jakie na bazie zmiany szybkości obrotowej silnika, obecnej prędkości pojazdu i narożnika uchylenia przepustnicy łączą optymalne przełożenie całkowicie mechanicznie.
dźwignia skrzynce biegów w pospolitym aucie
grupa druga skrzynki ma nieco większe możliwości - elektronika pozwala na wprowadzenie dodatkowych programów jazdy - np. szczególny tryb pracy dostosowany do warunków zimowych, albo jazda sportowa - kiedy silnik jest ” marszczony” do znacznie wyższych szybkości obrotowych aniżeli podczas normalnej jazdy.
skrzynia automatyczna pozwala na nader prostą jazdę, optymalizując przełożenie do obiegów silnika. dzięki temu auta z taka skrzynką zyskują większe przebiegi - silnik jest mniej “zmęczony”.
najpopularniejsza w stanach zjednoczonych, zyskuje popularność także w europie.
ostatnią nowinką są bakisty auto adaptywne - retuszujący charakterystykę pracy do stylu podróży użytkownika, jakkolwiek naturalnie projekt jest stary. adaptatywne, nastawne elektronicznie bakisty biegów nieprzerwanie od 1989 roku stosowane są w wozach .
skrzynką automatyczna nie jest zwyczajową skrzynią biegów z automatycznym manewrowaniem. różni się ona kondycją i sposobem przesunięcia silniku - posiada bowiem imponujące sprzęgło, podczas gdy w skrzyniach samoczynnych aplikowana jest przekładnia hydrokinetyczna. elektromechanika samochodowa.

Tags: automatyczna skrzynia biegów, elektromechanika samochodowa, klimatyzacja samochodowa, mechanika samochodowa